Queima total

 

Um verdadeiro feirão acontece até o final deste mês – ou até o final do estoque – nas 50 revendas Motor-Z em todo país. A Scooter modelo SCO 150, com motor 150cc e câmbio automático CVT, estará disponível ao preço de fábrica: R$ 4.990,00. Esta é a primeira ação promocional de vendas da marca. Vale para os modelos 2007 disponíveis em pronta entrega.

As facilidades para os compradores não estão só nos preços. A Motor-Z está abrindo um plano exclusivo de financiamento e a moto pode ser adquirida em até 36 parcelas de R$ 221,54. E o que é melhor: sem entrada.

A scooter SCO 150 tem uma proposta de uso urbano com o melhor desempenho entre os modelos de baixa cilindrada. A moto tem ainda um ano de garantia de fábrica e pode ser adquirida pelo Consórcio Nacional Motor-Z (administrado pela Embracon) ou pelo financiamento dos bancos Panamericano e Bradesco.

Em Pernambuco, a Motor-Z conta com duas revendas de sua marca.
Recife:
Fadimaq – Rua Blumenau, 73, Ipsep

Caruaru:
Gustavo Motors – Rua da Inconfidência, 718, loja 630, A. Magalhães

2008 com liderança da Fiat

O momento da indústria automobilística no Brasil é, sem dúvida, excelente. As vendas de carros novos nunca foram tão grandes. Os pátios estão vazios e as montadoras repletas de pedidos. A Fiat, por exemplo, inicia 2008 como a marca líder do mercado nacional. No mês passado, a montadora italiana emplacou 49.953 veículos, com 24% de participação e mais de 2,3 mil unidades à frente da segunda colocada.

O significativo resultado representa um crescimento de 38,8% em relação às vendas de janeiro de 2007. Os dados são do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), que foram divulgados na segunda-feira (11/02) pela Anfavea.

Destaque maior para a família Palio, leia-se o modelo hatch, o Siena, a Weekend também a picape Strada. Esta plataforma é a de maior volume de vendas no Brasil, com total de 390.091 veículos emplacados em 2007. Isso dá a bagatela de mais de 105 mil unidades acima da segunda plataforma mais vendida. É pouco ou quer mais? É por isso que os empresários da Fiat estão rindo à toa.

O mercado cativo da Porsche

 

A economia brasileira está indo mesmo de vento em polpa. O dinheiro circula bem pelo país, embora a distribuição de renda ainda não esteja no ideal entre a população. Mas, pelo menos, no setor automotivo muitas montadoras não têm o que reclamar. Os lucros em 2007 foram constantes e as perspectivas para 2008 são ainda melhores.

A Porsche, por exemplo, foi mais uma que superou suas metas de vendas no Brasil no ano passado. De acordo com a Fenabrave, a marca alemã negociou 478 unidades em 2007, no Brasil. Foram 14 veículos a mais do que em 2006. Números significativos levando-se em conta o alto poder aquisitivo para se adquirir um Porsche. Além disso, o Cayenne foi o SUV Premium alemão mais vendido no mercado brasileiro, superando os concorrentes Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz ML e Volkswagen Touareg.

E não pára por aí. As perspectivas de negócios para 2008 e 2009 são excelentes. “Nossas projeções indicam que em 2008 serão vendidos mais de 500 Porsche no País. E deveremos atingir 600 em 2009, quando será lançado o Panamera”, afirma Marcel Visconde, presidente da Stuttgart Sportcar (importadora oficial da Porsche no Brasil).