Fiat Powertrain Technologies investe em novos produtos

A sociedade do grupo Fiat, FPT, Fiat Powertrain Technologies assinou ontem um acordo com a empresa americana Chrysler L.L.C para a aquisição integral da fábrica da Tritec Motors, localizada na cidade de Campo Largo, região metropolitana de Curitiba (PR). A negociação inclui o terreno, a unidade industrial, as linhas de produção e a licença para produção da atual linha de produtos. O investimento total será de R$ 250 milhões (cerca de 83 milhões de euros), incluindo custo de desenvolvimento.

A FPT anunciou também que vai produzir na unidade industrial de Campo Largo uma nova gama de motores midsize, nas versões gasolina e flex. O desenvolvimento destes novos produtos será realizado de forma integrada pelos Centros de Engenharia de Betim e da Itália e técnicos da fábrica de Campo Largo. A aquisição desta planta por parte da FPT deve gerar cerca de 500 novos empregos diretos e 1.500 novos empregos indiretos.

A compra da unidade industrial de Campo Largo vai permitir a ampliação da atual gama de produtos da empresa, oferecendo ao mercado motores extremamente modernos e competitivos. A idéia também é ampliar ainda mais as vendas para novos clientes potencialmente interessados neste novo produto.

Para o presidente da Chrysler, Tom LaSorda, “o anúncio é, sem dúvida, uma notícia importante e garante um futuro seguro para a Tritec em função da aquisição da fábrica pela FPT – Powertrain Technologies”, afirmou.

As primeiras imagens do Salão de Genebra

O Blog Automotor dá o pontapé inicial na cobertura do 78ª edição do Salão Internacional de Genebra trazendo, em primeira mão para os seus leitores, as primeiras imagens deste que é um dos maiores eventos da Europa. Até o domingo (16) estaremos mostrando todas as principais novidades que marcarão a feira. As tendências, os lançamentos, as curiosidades e tudo que cerca esse histórico salão suíço estará aqui. Por enquanto se deliciem com as primeiras imagens do Salão. É só clicar na imagem para ampliar.

O Salão
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As Belas e as Máquinas
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As máquinas
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As belas
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Do mar para as pistas

A Volvo também está lançando uma nova linha de carros especiais. Os modelos XC90, XC70 e V70 chegam ao mercado europeu para comemorar mais uma edição da Volvo Ocean Race, a competição oceânica mais radical do mundo, que acontece a partir de outubro próximo.

Os três modelos de veículos trarão a marca de regata e a cor azul oceano fazendo referência ao mar. No interior do carro, por exemplo, existem mais detalhes que lembram matérias usados em equipamentos náuticos. Por exemplo: as costuras do estofamento em couro seguem o padrão utilizado nas velas dos barcos. Já o console central e outros detalhes são de alumínio escovado.

Volks na crista da onda

  
Renato Galvão vibrando com o título do bicampeonato em 2007

Apesar de esporte ser um dos investimentos de retorno mais seguro, poucas ainda são as empresas que atrelam sua marca a atividades esportivas. A Volkswagen percebeu isso há um bom tempo e vem sendo parceira em um dos esportes mais praticados no Brasil: o surf.

Pelo oitavo ano consecutivo, a marca alemã patrocina o maior campeonato de surf profissional brasileiro: o Super Surf. A primeira etapa do circuito nacional acontece em Florianópolis (SC), na Praia da Joaquina, desta quarta-feira (05) até o domingo (09).

Durante a competição, a Volkswagen realizará test-drives com toda a sua linha de produtos nas concessionárias de Florianópolis, Itajaí, Camboriú, Criciúma e Tubarão. A segunda etapa do Super Surf acontecerá aqui em Pernambuco. O point será Maracaípe, em Porto de Galinha, de 14 a 18 de maio.

Réplica brilhante do primeiro Volvo

O trabalho minucioso levou a perfeição. Uma combinação singular da clássica arte de construir carros artesanalmente aliada à tecnologia e design atuais. O Hot Rod Jakob é tudo isso. Sem tirar nem por. Uma réplica do primeiro modelo da Volvo, construído em 1927. O “novo” carro foi apresentado no Museu da Volvo, em Gotemburgo, na Suécia, no mês passado e, em seguida, saiu em turnê por vários países nórdicos e também nos Estados Unidos.

As semelhanças entre o modelo vovô e o netinho são notáveis. A curvatura do capô tem exatamente o mesmo raio. A coluna A corre para baixo pelas laterais da carroceria, seguindo o original em detalhes, respeitando as dimensões, materiais e o número de parafusos utilizados. A carroceria de alumínio foi construída à mão, com painéis moldados com um martelo e uma roda inglesa. Exatamente como era feito na oficina de protótipos da década de 1920.

 

Porém, as diferenças também são notadas. O Hot Rod Jakob é muito menor que o original, tem apenas dois lugares em vez de quatro. E tem aqueles atributos típicos dos hot rods: rodas grandes, ausência de pára-lamas e um eixo traseiro robusto. Olhando bem de perto é possível ver diferenças em termos de materiais e detalhes. O chassi é construído em fibra de carbono, como nos carros de corrida de hoje.

Mas, pelo resultado final, o esforço de todo o pessoal da Caresto, a oficina de Leif Tufvesson, numa região rural ao sul da Suécio, valeu a pena.

A importância do cinto de segurança

Um comercial produzido pela TV chilena chamou muita a atenção por tratar de um assunto importante de maneira simples, direta e, principalmente, com resultados imediatos. Vejam e nunca deixem de usar o cinto de segurança.

Segurança para os bebês

O Blog Automotor traz para o seu leitor uma matéria bastante interessante produzida e realizada pela repórter Marcela Wanderley, do programa Auto Motor, que vai ao ar todos os sábados pela TV Clube/Band. São dicas de como usar a cadeirinha de bebês nos automóveis e também de conscientização da necessidade de tê-las para dar mais conforto e segurança aos seus filhos. Cliquem no vídeo e assistam: 

 

“Que loucura você faria para ganhar um carro?”

A Renault do Brasil está lançando uma promoção que pretende agitar os principais shoppings de três grandes centros brasileiros: São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba. Infelizmente, Recife ficou fora desta vez. O que é lamentável, pois a jogada de marketing poderia muito bem atingir o Nordeste, que é uma região aonde o mercado automobilístico vem crescendo bastante no país.

Mas, voltando para a promoção, a ação da Renault é lançar aos visitantes dos shoppings o desafio de responder à seguinte pergunta: “Que loucura você faria para ganhar um carro?”. Quem apresentar a frase mais criativa vai, ao final da promoção que segue até 15 de março, levar para casa um Sandero Authentique 1.0 16V 2008/2008. Nada mal para o sortudo (a).

Programa Auto Motor também no Blog

O Blog Automotor é também uma extensão do programa Auto Motor apresentado por Jorge Moraes, na telinha da TV Clube/Band todos os sábados, às 9h. Para quem gosta de esticar um pouco mais a farra na sexta-feira e não consegue acordar cedo para assistir ao programa, o Blog dará uma colher de chá.

Vamos trazer algumas das principais matérias apresentadas no programa da TV aqui no blog. Mais um serviço de interação com você leitor que quer ficar bem informado. Portanto, para começar, é só clicar no vídeo a baixo e ficar por dentro das últimas novidades apresentadas no Salão de Detroit.

O namoro da GM com Pernambuco

O governador Eduardo Campos quer de todo jeito a fábrica da General Motors em Pernambuco e fatos novos já aconteceram. A montadora concordou com as fases iniciais do processo e segundo fontes ligadas ao governo, está tudo assinado. A primeira fase lança uma central de importação com capacidade para 25 mil veículos incluindo, cá prá nós, os “argentino” Corsa Classic e Tracker, o primeiro é dono do maior volume, Omega, da Austrália e do México, o esporte-utilitário mexicano Captiva previsto para julho; a segunda é praticamente imediata e cria a central de distribuição com a operação crescendo dos 25 mil para 60 mil automóveis em 2009.

As etapas antecedem ao grande pedido de Eduardo que é o nascimento da montadora com capacidade de produção de 120 mil unidades podendo ser expandida para 180 mil veículos. É claro que para tornar o processo viável, os incentivos fiscais também já foram oferecidos aos sistemistas (fornecedores que fazem parte da cadeia produtiva). O governo não vai deixar de investir no setor automotivo e finalmente descobriu o tamanho dos benefícios que uma montadora traz para o estado.

Em Suape, a General Motors já começou com os testes de sanilização. As peças estão em exposição numa área que corresponde a 30 mil metros quadrados, destinada à central de distribuição, que é menor comparada, lógico, ao espaço reservado para a fábrica, de 170 equitares. Jaime Ardila, presidente da General Motors Mercosul, como prometeu em Detroit, viaja na próxima semana para sobrevoar a área e conversar com governador. Entre maio e junho deverá vir ao Brasil, o Ceo mundial, Richard Wagoner.